Penelitian ini dimaksudkan untuk mengetahui dan mendeskripsikan strategi yang digunakan Dinas Perhubungan Mahakam Ulu dalam pelaksanaan Program Penyedia Ongkos Angkut Jalur Sungai. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif, dengan fokus penelitian yaitu pelaku pengawasan pelaksana kebijakan, standar operasional, sumber daya keuangan dan peralatan , jadwal pelaksanaan pengawasan serta faktor penghambat pelaksanaan program Penyedia Ongkos Angkut (POA) jalur sungai di Mahakam Ulu. Dalam penelitian ini yang menjadi key informan ialah Kepala Dinas Perhubungan Kabupaten Mahakam Ulu, Kepala Bidang Darat dan Sungai, Pejabat Pelaksana Teknis Kegiatan Penyedia Ongkos Angkut (POA )Mahakam Ulu, Petugas Lapangan. Informannya ialah masyarakat yang menggunakan transportasi jalur sungai di Mahakam Ulu. Teknik pengumpulan yang digunakan adalah observasi, wawancara dan dokumentasi. Analisis data yang digunakan ialah model interaktif yang dikembangkan oleh Miles, Huberman dan Saldana. Temuan didalam penelitian ini ialah strategi Pemerintah dalam pengawasan program Penyedia Ongkos Angkut (POA) jalur sungai di Mahakam Ulu belum berjalan dengan baik, dilihat dari SOP yang berlaku masih banyak kecurangan yang dilakukan. Dinas perhubungan belum maksimal dalam hal pemeriksaan manifes penumpang, sehingga subsidi yang diberikan tidak tepat sasaran.