Nur Kholis Ash Shidiq, 2022. “Identifikasi Litologi Bawah Permukaan Menggunakan Metode Geolistrik Resistivitas dan Data SPT (Standard Penetration Test) dalam Perencanaan Konstruksi Jalan”. Dibimbing oleh Dr. Djayus, MT dan Dr. Supriyanto, MT.
Jalan tambang merupakan salah satu infrastruktur yang membutuhkan kekuatan dan daya dukung tanah, serta litologi bawah permukaan yang mampu menampung beban berat dari kendaraan yang melintas di atasnya. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui kondisi bawah permukaan berdasarkan litologi dari data geolistrik dan tingkat kekerasan batuan uji lubang bor data SPT pembangunan akses jalan tambang. Proses identifikasi dilakukan dengan menggunakan data SPT sekunder, dilanjutkan dengan pengukuran metode geolistrik untuk mendapatkan nilai resistivitas bawah permukaan. Dari kedua data tersebut dilakukan interpretasi untuk menentukan litologi. Berdasarkan hasil yang didapatkan dari data geolistrik, litologi untuk ketiga lokasi tersusun alat top soil, lempung dan lempung berpasir. Dari data kekerasan lapisan tanah (N-SPT) litologi dominan tersusun atas lempung dan lempung berpasir. Dari hasil tersebut juga diketahui bahwa daerah tersebut layak untuk konstruksi jalan karena memiliki tingkat kekerasan medium hingga hard soil.